滴滴出行（美：DIDI）今年6月在美国上市，惟不足一周惹内地数据监管将应用程式下架，滴滴出行月初宣布启动美国除牌程序，并拟在香港上市。继内媒引述消息指，滴滴出行拟以「介绍形式」在香港上市，不发行新股和集资，外电最近引述两名消息人士，滴滴出行正计划2022年4月底申请在香港以介绍形式上市，预料可在6月完成上市。

一般以言，以介绍形式上市的股份为公司的已发行股份，因此公司不会发行新股，亦不会筹集新的资金，上市成本较低。

滴滴出行未有回应有关介绍形式上市的传闻。

以往选择介绍形式上市的企业多数是已在外地挂牌，视香港上市地位为品牌发展策略，大多上市后成交疏落，例子包括2010年上市的保诚 （02378） ，保诚今年在香港招股增加流通量。

财新引述消息人士报道，由于滴滴在美上市不足两年，未能透过第二上市方式来港上市，而双重上市方式的审查较为严谨，多项要求不能获得豁免。

报道指出，本港审查的严谨程度，将视乎会否需要向公众股东融资，若毋须进行公众融资，则比较简单。报道又引述一名私募基金人士指，滴滴从美国退市，将面临来自基石投资者、监管机构等挑战，其回港上市之路注定崎岖。

滴滴今年6月30日在纽约上市，通过IPO筹集44亿美元。在内地收紧监管下，滴滴本月初表示计划从纽交所退市，寻求在香港上市。

最新消息指，滴滴聘请高盛、招商国际和建银国际负责其香港上市的事宜。

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